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熱點(diǎn)關(guān)注

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22. BDI指數(shù)持續(xù)反彈,千萬(wàn)別太樂(lè)觀! (2016-3-7)
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24. DNV GL發(fā)布“SCRUBBER READY”船級(jí)符號(hào) (2016-3-7)
25. Scorpio Bulkers2015年四季度業(yè)績(jī)赤字 (2016-3-3)
26. 大盤“眉目”深鎖 BDI罕現(xiàn)春暖 (2016-2-24)
27. BDI歷史低點(diǎn) 干散貨船7%停擺 (2016-2-22)
28. BDI今年繼續(xù)遭遇滑鐵盧 油輪市場(chǎng)能否延續(xù)金身 (2016-2-22)
29. [] Star Bulk:為現(xiàn)金流抓狂 (2016-2-18)
210. 8月起,華東區(qū)所有航路航線全面實(shí)施PBN運(yùn)行 (2016-2-18)
211. 開(kāi)船就虧本!BDI指數(shù)步入2時(shí)代創(chuàng)歷史新低 (2016-2-17)
212. BPI弱肩挑重?fù)?dān) BDI振幅趨平緩 (2016-2-17)
213. Berge Bulk拆解“Berge Matterhorn”輪 (2016-2-4)
214. 干散運(yùn)市場(chǎng)席卷“霸王寒” BDI連創(chuàng)歷史最低點(diǎn) (2016-2-3)
215. BDI大跌15% 全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型下風(fēng)向標(biāo)地位下降 (2016-1-20)
216. BDI開(kāi)年大跌15% 屢創(chuàng)新低 (2016-1-19)
217. 赫伯羅特“Wide Bravo”輪風(fēng)暴中嚴(yán)重受損 (2016-1-13)
218. BDI屢創(chuàng)歷史新低 干散貨市場(chǎng)危機(jī)加劇 (2016-1-12)
219. 大宗商品風(fēng)向標(biāo)BDI指數(shù)“沒(méi)有最低、只有新低” (2016-1-11)
220. BDI繼續(xù)創(chuàng)造歷史記錄新低 所有船型運(yùn)價(jià)下跌 (2016-1-8)
221. 中海集運(yùn)與ABB簽署新渦輪增壓器系統(tǒng)合作協(xié)議 (2016-1-7)
222. BIMCO:航運(yùn)仍然面臨嚴(yán)峻考驗(yàn) (2016-1-7)
223. BIMCO:中國(guó)船東已開(kāi)始拆解18年船齡以內(nèi)的船舶 (2015-12-30)
224. BDI年尾弱盤 周期性特征浮現(xiàn) (2015-12-30)
225. 航運(yùn)嚴(yán)冬BDI大跌近4成 (2015-12-29)
226. BDI指數(shù)升3點(diǎn) 大型船舶運(yùn)費(fèi)上漲 (2015-12-25)
227. Boskalis和KOTUG合并歐洲港口拖輪事業(yè)部 (2015-12-25)
228. 12月23日BDI指數(shù)小漲 (2015-12-24)
229. Aberdeen及其聯(lián)系人減持太平洋航運(yùn)709萬(wàn)港幣 (2015-12-23)
230. 12月22日BDI指數(shù)重拾跌勢(shì) (2015-12-23)

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