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21. BW集團(tuán)或?qū)⑼顺鯲LCC市場 (2014-9-24)
22. BDI指數(shù)本周二小跌 (2014-9-24)
23. 9月23日BDI指數(shù) (2014-9-24)
24. BDI指數(shù)本周一上漲 (2014-9-23)
25. BDI指數(shù)下滑 因較大型船舶需求疲弱 (2014-9-18)
26. 鷹散航運(Eagle Bulk)再度狀告大連圣泰 (2014-9-12)
27. 9月11日BDI指數(shù) (2014-9-12)
28. 9月10日BDI指數(shù) (2014-9-11)
29. BDI與CRB背離之謎:殊途同歸還是漸行漸遠(yuǎn) (2014-9-10)
210. 9月9日BDI指數(shù) (2014-9-10)
211. 9月4日BDI指數(shù) (2014-9-5)
212. 9月2日BDI指數(shù) (2014-9-3)
213. 中國需求進(jìn)入“新常態(tài)” BDI瘋狂難持續(xù) (2014-9-3)
214. 9月1日BDI指數(shù) (2014-9-2)
215. BDI指數(shù)上漲 因各類船舶活動都增加 (2014-8-29)
216. 8月28日BDI指數(shù) (2014-8-29)
217. 芬蘭航空欲增重慶航線航班量 由A350XWB執(zhí)飛 (2014-8-26)
218. 8月21日BDI指數(shù) (2014-8-25)
219. 8月22日BDI指數(shù) (2014-8-25)
220. [] Star Bulk再度上演吞并后:盤點全球散貨船巨頭 (2014-8-22)
221. BDI實現(xiàn)11連漲 希臘航運公司Freeseas受益續(xù)漲28% (2014-8-21)
222. Star Bulk購入34艘船 (2014-8-20)
223. BIMCO發(fā)布最新航運需求和相關(guān)重要指標(biāo) (2014-8-20)
224. 8月19日BDI指數(shù) (2014-8-20)
225. BDI指數(shù)本周一上升 (2014-8-19)
226. 8月16日BDI指數(shù) (2014-8-19)
227. BDI連續(xù)上升 航運業(yè)轉(zhuǎn)型迎拐點 (2014-8-19)
228. 季節(jié)性因素及巴西礦石出口增加致BDI近5日大漲21% (2014-8-18)
229. BDI指數(shù)大幅上漲 航運業(yè)有望溫和復(fù)蘇 (2014-8-18)
230. 8月13日BDI指數(shù) (2014-8-15)

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