尹晨曦 郭曉晨
寧靜秋日,利用周末來一場“說走就走”的旅行,一路觀賞紅葉谷疊翠流金的美景,鳥瞰長白山美如幻境的云海,聆聽圖們江深谷的水聲,領(lǐng)略防川風(fēng)景區(qū)“一眼看三國”的風(fēng)光……自2015年9月20日長琿高鐵全線開通運(yùn)營后,這樣的行程對于旅游愛好者們來說已是尋常事。
時光荏苒,有著“東北最美高鐵”美譽(yù)的長琿高鐵歷經(jīng)九載風(fēng)雨,走進(jìn)了第十個年頭。9年多來,這條高鐵經(jīng)受住了風(fēng)霜雨雪和客流高峰的考驗(yàn),以安全平穩(wěn)運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)和豐富產(chǎn)品供給,贏得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力新時代東北振興貢獻(xiàn)了鐵路力量。
出行更加順暢 拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展
車在山中行,人在畫中游。長琿高鐵的一頭是省會城市長春,另一頭則是口岸城市琿春。長春到琿春僅需3小時,短短3小時,大美風(fēng)光盡收眼底。
高鐵拉近了琿春與吉林、長春、大連、北京等腹地城市的距離,讓高鐵沿線城市的居民成為琿春旅游市場的潛在客戶,琿春旅游業(yè)步入了發(fā)展快車道。據(jù)琿春市旅游部門統(tǒng)計,今年1月至7月,僅防川景區(qū)一處,就接待游客117萬人次,同比增長49.44%。
長琿高鐵開通運(yùn)營,成功激活了東北腹地交通網(wǎng)的“末梢神經(jīng)”,完善了區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),與哈大高鐵、盤營高鐵、沈丹高鐵等高速鐵路共同形成了覆蓋東北地區(qū)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng),為推進(jìn)東北全面振興注入了新動能。
長琿高鐵沿線旅游資源豐富,途經(jīng)“關(guān)東第一山”長白山、“關(guān)東奇山”拉法山,跨越“北國明珠”松花湖、“塞外江南”雁鳴湖,穿過“東方第一村”防川、蛟河紅葉谷等眾多國家自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)。高鐵猶如玉帶,將散落在群山之間的旅游資源串珠成鏈,極大方便了人們出游。
便利的鐵路交通同樣讓延邊朝鮮族自治州的延吉、琿春等地成為了人們爭相打卡的網(wǎng)紅城市,游客接待量逐年攀升。
隨著“高鐵+旅游”不斷火爆,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司持續(xù)豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,推出旅游計次票。旅客購票后不僅可以一票游三城(長春、延吉、琿春),還能根據(jù)喜好選擇不同的出行路線,充分感受鐵路的便捷出行。
一路通,百業(yè)興。便捷的鐵路交通不僅讓出行更加順暢,而且成為拉動地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“新引擎”。
“原來帝王蟹運(yùn)輸一直是個大難題。有了高鐵后,物流快了,琿春帝王蟹的名氣也越來越響,我們的生意越來越好了。”琿春市商戶王先生高興地說。
不僅是琿春的進(jìn)口帝王蟹,延邊的松茸和辣白菜、安圖的人參等土特產(chǎn)也搭上了快速運(yùn)輸通道,豐富了百姓的餐桌。
“高鐵一通,轉(zhuǎn)換時空;高鐵一響,黃金萬兩!币惶颂烁哞F列車承載著廣大人民群眾的美好期待,游走于長白山脈,穿行于松花江畔,讓綠水青山變?yōu)榻鹕姐y山,“冷經(jīng)濟(jì)”成了“熱資源”。
乘坐“最美高鐵” 感受最美服務(wù)
靜謐的水面、起伏的山脈、碧藍(lán)的天空、爛漫的紅葉……窗外美景如畫,車內(nèi)溫情涌動。乘坐“東北最美高鐵”,除了沿線雄渾壯美的北國風(fēng)光,客運(yùn)人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和熱情笑容同樣讓旅客們印象深刻。
為了讓旅客出行體驗(yàn)更美好,沈陽局集團(tuán)公司吉林車務(wù)段、長春客運(yùn)段、延吉車務(wù)段等站車單位通力合作,確保沿途各車站和列車干凈整潔。各單位還組織干部職工學(xué)習(xí)多種語言和民俗文化,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不僅讓旅客感受到溫馨舒適,還架起了一座文化溝通的橋梁。
延吉市位于中朝邊境,是吉林省延邊朝鮮族自治州的首府。為此,延吉西站“金達(dá)萊之約”民俗溫馨服務(wù)團(tuán)隊(duì)整理了“四語服務(wù)手冊”“延邊旅游攻略”等手冊,并為旅客提供富有民族內(nèi)涵的特色服務(wù),讓旅客樂游延邊、樂享旅途。
每逢重大節(jié)假日,身著朝鮮族服飾的車站工作人員就會在候車室表演朝鮮族歌舞,邀請旅客品嘗打糕、米酒等朝鮮族特色美食,給旅客帶來不一樣的乘車體驗(yàn)。
此外,吉林站“凇之情”12306服務(wù)臺、琿春站“最美服務(wù)臺”、敦化站12306服務(wù)臺等服務(wù)品牌的優(yōu)質(zhì)服務(wù)同樣讓旅客賓至如歸。長琿高鐵沿線高鐵站充分發(fā)揮服務(wù)品牌作用,為旅客提供出行咨詢、重點(diǎn)幫扶、遺失物品查找、旅游攻略等服務(wù),用實(shí)際行動將“東北最美高鐵”打造成中國鐵路的亮麗名片。
“旅客有需要的時候,我們就會及時出現(xiàn)在他們身邊!奔终尽摆≈椤12306服務(wù)臺客運(yùn)值班員楊檳卉笑著說道。工作中,她和同事們耐心回答旅客問詢、護(hù)送重點(diǎn)旅客乘車,讓旅客充分感受到鐵路服務(wù)的溫度。
乘坐“最美高鐵”,感受最美服務(wù)。吉林版圖上,這條東西走向的線路如同一條溫暖的紐帶,在它的牽引下,人們的情更濃、心更近。
守護(hù)高寒鐵路 彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)
“因工作需要,我經(jīng)常需要去長春辦業(yè)務(wù),以前一天只有幾趟車可以選擇,現(xiàn)在延吉至長春每天有30多趟車,出門辦事可以說走就走了。”9月23日,旅客金悅高興地說道。
9年來,長琿高鐵從最初的圖定固定列車45趟,增至如今圖定固定列車72趟,每日5時30分至21時30分,平均13分鐘就有一趟高鐵列車開出!皷|北最美高鐵”實(shí)現(xiàn)公交化開行,人民群眾出行越來越便捷。
這是沈陽局集團(tuán)公司各部門、各單位密切配合的成果。為確保高鐵和旅客列車安全,沈陽局集團(tuán)公司針對長琿高鐵沿線氣候特點(diǎn)制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,完善冰雪天氣應(yīng)急處置措施,建立氣象預(yù)警、預(yù)報系統(tǒng)等,確保安全萬無一失。
G8127次列車駕駛室內(nèi),吉林機(jī)務(wù)段動車司機(jī)韓憲偉兩眼聚焦在綿延鐵道線上,左右手分別緊握列車制動和牽引手柄,一趟車程3小時左右,他需要始終如一地保持專注。
9年間,韓憲偉已累計安全運(yùn)行1034趟。據(jù)他介紹,長琿高鐵有隧道91座,超過20‰坡度的線路5處,動車組司機(jī)除了要進(jìn)行常規(guī)的呼喚應(yīng)答外,還要隨時注意線路上引發(fā)列車運(yùn)行風(fēng)險的突發(fā)狀況,這些對他們的操縱水平和應(yīng)變能力都是不小的考驗(yàn)。
飛馳的列車上,火車司機(jī)精準(zhǔn)操控,確保列車安全正點(diǎn);高山密林間,鐵路職工扎根深山,全心全意打造精品線路……9年間,一雙雙有力的手,一顆顆真誠的心,托舉起了長琿高鐵安全運(yùn)營的每一個日夜。
江山如畫,與君同行。這一路,長琿高鐵讓“天涯”化“咫尺”,讓“走得了”變成“走得好”,更讓人們奔向詩與遠(yuǎn)方的步伐更加從容。這一路,沈鐵人用不懈努力和辛勤汗水勾勒出人暢其行的生動畫卷,也描繪出大道如虹的美好藍(lán)圖。