在專用車領(lǐng)域,福田奧鈴又有新動作!近日,奧鈴冷藏車戰(zhàn)略研討會(下稱研討會)在河南商丘舉行,奧鈴黨委書記、總裁江健、澳柯瑪股份有限公司副總經(jīng)理李強(qiáng)等雙方領(lǐng)導(dǎo),以及奧鈴冷藏車重點(diǎn)經(jīng)銷商參與了會議。

會上,奧鈴營銷公司總經(jīng)理張斌、河南澳柯瑪專用汽車有限公司總經(jīng)理于獻(xiàn)江,代表福田奧鈴與河南澳柯瑪簽署了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同打造高品質(zhì)冷藏車產(chǎn)品。

同時,奧鈴8家重點(diǎn)冷藏車經(jīng)銷商代表與澳柯瑪簽訂了銷售目標(biāo)合同。

河南澳柯瑪專用汽車有限公司由澳柯瑪股份有限公司投資興建,從事廂式冷藏車、廂式保溫車、冷藏半掛車、軍用方艙等產(chǎn)品及制冷機(jī)組、冷鏈設(shè)備及其零配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù),年生產(chǎn)能力達(dá)8000臺。

奧鈴黨委書記、總裁江健一行受邀參觀了澳柯瑪工業(yè)園區(qū),高自動化水平、先進(jìn)的工藝以及優(yōu)秀的冷藏車產(chǎn)品,展示了澳柯瑪出色的生產(chǎn)制造能力。

除簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議之外,雙方就冷藏車產(chǎn)品進(jìn)行了友好技術(shù)交流。河南澳柯瑪產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹了澳柯瑪品牌及冷藏車上裝產(chǎn)品。澳柯瑪冷藏車廂板制作采用國際上最為流行的全封閉板塊粘接結(jié)構(gòu),廂體的連接方式吸取了國內(nèi)外同行業(yè)的優(yōu)點(diǎn),采用高強(qiáng)度螺栓和專用進(jìn)口廂體組裝膠連接,具有強(qiáng)度高、安全性好等優(yōu)點(diǎn);車廂體頂板采用帶緣板結(jié)構(gòu),組裝時采用專用廂體組裝膠和專用密封膠的雙重密封,從結(jié)構(gòu)和工藝上大大減少了廂體的漏水概率;肉鉤廂頂板預(yù)埋槽鋼,均勻排布,側(cè)板預(yù)埋方木與頂板的槽鋼一一對齊,形成龍門骨架式,給予頂板足夠的支撐力,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

奧鈴戰(zhàn)略客戶業(yè)務(wù)中心專用車銷售總監(jiān)黃濤,講解了奧鈴冷藏車底盤解決方案。在傳統(tǒng)能源方面,奧鈴將基于M卡平臺、M4平臺、全新一代平臺等產(chǎn)品全面覆蓋社區(qū)、供銷社冷鏈配送、城配冷鏈下延產(chǎn)品、主要城市配送場景,并根據(jù)市場及產(chǎn)品規(guī)劃,進(jìn)行產(chǎn)品升級,補(bǔ)充自動檔產(chǎn)品。在新能源方面,奧鈴冷藏車規(guī)劃純電、混動技術(shù)路線產(chǎn)品,純電規(guī)劃86.55Kwh、100kwh、120kwh大電量產(chǎn)品,混動規(guī)劃6T、7.5T PS/P2兩種技術(shù)路線產(chǎn)品。

同時,黃濤還介紹了奧鈴多款冷藏車底盤。奧鈴M卡基于奧鈴全新SM2平臺打造,外觀設(shè)計(jì)青春靚麗,內(nèi)飾考究,轎車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),做工精細(xì)。整車小巧靈活,走街串巷,不懼限寬限高。

全新一代奧鈴北極熊Pro冷藏車涵蓋福康2.8動力、�？�2.5動力及歐康2.5動力一系列產(chǎn)品,充分滿足城市冷鏈物流配送對可靠性、高效性、經(jīng)濟(jì)性的使用需求。

奧鈴玉兔Ⅲ基于奧鈴pro全新平臺打造,搭載全球變速箱第一品牌——采埃孚本體研發(fā)的自動擋變速箱,黃金動力鏈精準(zhǔn)校核,匹配馬瑞利電控液動式AMT執(zhí)行機(jī)構(gòu),商用車多工況定制的AMT控制策略,智能換擋、駕乘舒適安全。

奧鈴智藍(lán)混動輕卡相對傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車具備通行路權(quán)、無續(xù)航憂慮等特點(diǎn)。目前奧鈴到位混動產(chǎn)品涵蓋D20+14度盟固利PS路線和歐康2.5+14度盟固利P2技術(shù)路線兩檔產(chǎn)品。

預(yù)計(jì)到2025年,中國專用車市場將達(dá)到萬億規(guī)模。此次與澳柯瑪?shù)暮献?無疑是福田奧鈴在專用車領(lǐng)域的又一步重要舉措,在推動實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時,也將助力冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。接下來,福田奧鈴在專用車市場還將有哪些動作?讓我們拭目以待!