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高效傳動 “油”我勝出:2023中通快運·采埃孚傳勝自動擋節(jié)油大師挑戰(zhàn)賽圓滿落幕

環(huán)球物流網(wǎng)(http://crns.com.cn)   發(fā)布時間:2023-10-24
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10月20日,采埃孚與中通快運聯(lián)合舉辦的2023“傳勝節(jié)油大師”挑戰(zhàn)賽經(jīng)過為期一個多月的比拼后,圓滿落下帷幕,在中通快運總部舉行了頒獎儀式。

頒獎典禮現(xiàn)場

快遞快運干線運輸是當今貨運行業(yè)最典型的場景之一。近兩年,油價大幅上漲,燃油費用在運營成本中的占比進一步提升,燃油費用的支出很大程度上決定了快遞快運車輛的全生命周期成本。

近年來,中通快運發(fā)展勢頭迅猛,業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴大,中通快運車隊也日益壯大。在燃油成本快速上升的大背景下,降本增效和安全穩(wěn)定成為了車隊運營的關(guān)鍵。而作為商用車解決方案領(lǐng)軍企業(yè)的采埃孚,一直致力于通過先進的技術(shù)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值,提升效率與安全;诠餐哪繕,雙方聯(lián)合舉辦節(jié)油大賽,旨在探索和推廣行之有效的節(jié)油實踐和產(chǎn)品技術(shù),推動快遞快運行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

本次大賽,節(jié)油大師平原賽事組個人最好成績?yōu)榘俟镉秃?0.74升;節(jié)油大師山區(qū)賽事組個人最好成績?yōu)榘俟镉秃?5.2升;獲得“車隊勝效”獎的車隊平均油耗為百公里22.6升;而三個“最佳傳動車隊”均擁有采埃孚傳勝(TraXon)自動擋變速箱無故障行駛里程以及離合器片未更換里程超過86萬公里的牽引車,并且里程數(shù)仍在持續(xù)增長中。

頒獎典禮現(xiàn)場

傳動天下,助力整車降本增效

自2019年4月采埃孚傳勝變速箱在中國嘉興正式投產(chǎn)后,其優(yōu)異的品質(zhì)為中國用戶帶來了國際化產(chǎn)品的價值體驗。

作為中國市場上首款成熟的自動變速箱產(chǎn)品,創(chuàng)新的傳勝集合了諸多優(yōu)勢。其整體設(shè)計更加輕量化且可靠,傳動效率高達99.7%,扭矩更大,承載力更大,速比范圍更寬,降噪效果更好。在大幅降低司機勞動強度的同時,提升了貨車運營的安全性。傳勝在應(yīng)用方面也非常靈活,不僅可以匹配牽引車,載貨車,也可以匹配工程車,翻斗車等非公路運輸用車。不同的路況和場景,傳勝都能從容應(yīng)對。

此外,傳勝的 PreVision 功能可基于 GPS 數(shù)據(jù)進行預(yù)見性換擋,節(jié)能減排,進一步降低油耗,為用戶實現(xiàn)更多的TCO運營價值。

采埃孚傳勝(TraXon)自動擋變速箱

基于傳勝研發(fā)的下一代變速箱TraXon2,通過更先進的軟件功能,可進一步提高燃油效率和駕駛舒適性,縮短換擋時間,并滿足網(wǎng)絡(luò)信息安全法規(guī)要求。TraXon2將于2024年底在中國嘉興量產(chǎn)。

勝效在技,“節(jié)油大師”、”最佳傳動車隊”現(xiàn)身說法

節(jié)油大師平原組一等獎獲得者紀紅偉師傅表示:“通過比賽,我在油耗數(shù)據(jù)中看到了自己的提升空間,也磨煉了自身的駕駛技巧。我粗略估算了一下,這1個多月的時間里我的百公里平均油耗比之前少了約0.8升/百公里!眰鲃僮兯傧涑墒斓募夹g(shù)具備更強的工況適應(yīng)性,中通快運陸運管理中心車輛管理經(jīng)理臧旭超介紹:“根據(jù)山區(qū)組參賽司機的反饋,采埃孚自動擋變速箱即使在復(fù)雜的山區(qū)路況下,它的升擋降擋的時機也掌握得恰到好處,讓發(fā)動機一直運行在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間,一方面保證了更低的油耗,另一方面幾乎完全不需要進行人工換擋干預(yù),非常省心”。青島車隊在此次大賽中榮獲最佳傳動獎三等獎。以青島車隊的牽引車為例,經(jīng)過截止目前86萬公里的運營,該車搭載的采埃孚傳勝自動擋變速箱仍然沒有發(fā)生過故障,離合器片也沒有更換。青島車隊對于采埃孚變速箱的可靠性非常滿意,同時也認為采埃孚離合器片擁有更長的使用壽命,有助于客戶降低相關(guān)費用,并減少車輛停機保養(yǎng)的時間,提升了車輛的運行效率。

采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太戰(zhàn)略規(guī)劃兼市場推廣副總裁戴章煜

采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃兼市場推廣副總裁戴章煜表示:“采埃孚變速箱以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,賦能中重卡主機客戶的價值提升,為最終用戶帶來優(yōu)質(zhì)的用車體驗,因此贏得了廣大卡友包括中通等國內(nèi)頭部物流車隊的信賴,成為物流用戶降本增效的首選。此次挑戰(zhàn)賽不僅向公眾傳遞了節(jié)能降耗的理念,培訓了駕駛員關(guān)于傳勝自動擋車輛的操作和節(jié)油技巧,幫助用戶降低油耗和運營成本,更表明了采埃孚致力于低碳環(huán)保事業(yè),持續(xù)助力商用車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的決心和能力!”

中通快運陸運管理中心總監(jiān)章永明

中通快運陸運管理中心總監(jiān)章永明說道:“中通快運車隊在發(fā)展壯大的同時,始終以人為本,關(guān)注安全、時效和燃油經(jīng)濟性。一方面,我們自營的重卡車隊在降本增效及安全方面實施精益化管理,提升卡車司機的駕駛體驗,保障貨物安全和高效運輸。另一方面,我們也將延續(xù)比賽精神,繼續(xù)提升車輛管理人員知識儲備及技能,強化駕駛員節(jié)能意識,督促駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣;同時,不斷優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),強化運營優(yōu)勢,進一步提升貨物運輸時效和服務(wù)水平!


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