2025年兩會聚焦經濟高質量發(fā)展與民生福祉,釋放出提振內需、綠色轉型、行業(yè)革新等重要信號。在中國商用車界,有這么一家車企,它深度融入國家發(fā)展戰(zhàn)略之中,歷經七十年風雨兼程,在國內汽車制造多項領域首開先河,這家車企便是東風柳汽。在兩會精神指引下,東風柳汽以產品創(chuàng)新、新質生產力、生態(tài)共建三大維度踐行央企擔當,為中國物流運輸業(yè)的高質量發(fā)展注入強勁動能。
錨定穩(wěn)增長目標,激活商用車市場新需求
2025年政府工作報告將GDP增長目標設定為5%左右,這一目標為經濟穩(wěn)定增長提供有力預期,也為商用車市場注入強心針。在“穩(wěn)增長”驅動下,積極財政政策持續(xù)發(fā)力,為商用車行業(yè)提供堅實支撐。同時,擴大內需、提振消費及“以舊換新”政策加力擴圍,進一步激發(fā)商用車市場潛在需求,釋放更多市場活力。
東風柳汽敏銳捕捉政策信號,迅速響應市場需求。在產品創(chuàng)新上,東風柳汽不斷迭代升級新產品。例如,全新上市的乘龍H7 Pro車型,憑借“高效、經濟、智能、舒適”的產品價值,提高運輸效率同時降低運營成本,為卡友帶來了實實在在的收益。在服務升級方面,東風柳汽建立了完善的售后服務網絡,提供24小時全天候服務,確�？ㄓ言谶\輸過程中無后顧之憂。
通過產品創(chuàng)新和服務優(yōu)化,東風柳汽不僅滿足了市場對高品質商用車的需求,更為卡友創(chuàng)造了更多的商業(yè)價值,讓每一位卡友都能在政策紅利下,實現收益的最大化。
踐行新質生產力,領跑新能源&智能賽道
政府工作報告強調要因地制宜發(fā)展新質生產力、加快建設現代化產業(yè)體系,著重培育壯大新興產業(yè)、激發(fā)數字經濟創(chuàng)新活力,支持智能網聯新能源汽車等新一代智能終端及智能制造裝備發(fā)展。這一政策導向,為商用車行業(yè)的轉型升級指明了方向。
東風柳汽在智能化和新能源領域的布局早已走在行業(yè)前列。在智能化方面,東風柳汽率先推出智能駕駛卡車和無人卡車等創(chuàng)新產品。這些車輛配備了先進的自動駕駛技術和智能網聯系統(tǒng),為卡車司機群體提供了更安全、高效、舒適的駕駛體驗。
在新能源領域,東風柳汽“聚焦中重卡市場”,加快新能源轉型和布局,保持輕量化、低能耗的領先優(yōu)勢,在舒適性、智能化、網聯化等客戶價值訴求方面加快形成競爭力,2025年起將陸續(xù)推出新一代E系列產品和T1平臺產品,2025年實現商用車5萬輛年產銷目標,站穩(wěn)第三陣營排頭兵,成為南方市場行業(yè)領先者,到2030年沖刺10萬輛年產銷目標。
這些創(chuàng)新成果,不僅展現了東風柳汽在“向綠向智”轉型上的堅定決心,更為商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了可借鑒的范例。
構筑人本生態(tài),始終走在守護卡友最前沿
兩會期間,有全國政協委員建議增設自動擋貨車駕駛證類別,修訂法規(guī),放寬貨車司機準入標準,吸引更多年輕人考取駕照,緩解物流行業(yè)用工荒。也有全國人大代表建議實施貨車高速差異化收費,出臺法規(guī)加強監(jiān)管,建立成本與運價聯動機制,穩(wěn)定運價,保障貨車司機和企業(yè)權益。這些提案直擊行業(yè)痛點,為改善貨車司機從業(yè)環(huán)境和保障權益提供了有力支持。
東風柳汽與全國政協委員、全國人大代表的提議高度契合。在產品方面,東風柳汽推出了多款自動擋貨車,這些車輛操作簡便,降低了駕駛難度,吸引了更多年輕卡友加入物流運輸行業(yè)。同時,東風柳汽還通過優(yōu)化車輛輕量化設計和提升燃料經濟性,幫助卡友降低運營成本。
除此之外,東風柳汽還積極承擔社會責任,推動運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2021年東風柳汽推出國內首個關愛卡車司機子女的公益活動“望子乘龍”助學計劃。自2021年啟動以來,“望子乘龍”公益計劃已成功推行三季,全額資助了21位卡友子女順利入讀雙一流大學,并為1488名考上高中或大學的卡友子女提供了獎學金,助力他們追逐夢想,成就未來。
2023年東風柳汽率先發(fā)起“用心成就卡車人”倡議,成立“用心成就卡車人聯盟”,通過五大措施全面關愛卡車司機群體,為卡車司機提供全方位的支持和幫助。
從自研創(chuàng)新產品到積極踐行關愛卡友的行動,東風柳汽始終走在商用車行業(yè)發(fā)展的最前沿。
結語:當兩會政策從藍圖轉化為現實,東風柳汽硬核科技突破與溫暖人文關懷,詮釋了新時代中國制造的擔當。從70載鑄就的“一部好卡車”,到新時代的“用心成就卡車人”,這家車企正以產業(yè)報國的初心和技術為民的匠心,在中國式現代化的道路上,書寫著屬于中國商用車行業(yè)的壯麗篇章。
