1月25日清晨5點(diǎn)半，瑞梅鐵路井安山隧道洞口氣溫接近零攝氏度，中鐵二十二局“95后”隧道工程師鄧映飛提早來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，與夜班同事交接工作，安排當(dāng)天的爆破、開(kāi)挖、支護(hù)、防水等工作。

井安山隧道全長(zhǎng)5.3公里，是瑞梅鐵路全線控制性工程，采用進(jìn)、出口雙向掘進(jìn)方式施工。在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，仍有40余名建設(shè)者在進(jìn)口段并肩作戰(zhàn)，以每天6米的速度循環(huán)挖掘。

“瑞梅鐵路建成后將結(jié)束江西省安遠(yuǎn)縣、尋烏縣不通火車的歷史，無(wú)論是去南昌市還是去廣東都更方便了�！编囉筹w是江西豐城人，作為江西人參建瑞梅鐵路，他倍感自豪。

在上海，滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)掘進(jìn)已完成31.5%�！八淼肋B接了長(zhǎng)江兩岸的城市，讓從上海到南京變得更便捷，為長(zhǎng)江流域城市群注入了強(qiáng)大引擎，整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力將得到極大提升�！敝需F隧道局崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目經(jīng)理許維青介紹。

滬渝蓉高鐵作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”骨干線路，是落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。全線控制性工程崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目是我國(guó)目前建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、規(guī)模最大的高速鐵路越江隧道工程，建成后將首次實(shí)現(xiàn)高鐵穿越長(zhǎng)江不減速，結(jié)束崇明島不通高鐵的歷史。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成439億元，同比增長(zhǎng)3.7%。鐵路建設(shè)科學(xué)有序推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)樊一江說(shuō)，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，在擴(kuò)大有效投資、拓展消費(fèi)空間、暢通內(nèi)外循環(huán)中具有重要作用。特別是作為支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略和保障國(guó)家重大安全的交通項(xiàng)目，既是國(guó)家重大生產(chǎn)力布局的重要基礎(chǔ)和重要內(nèi)容，也是新質(zhì)生產(chǎn)力孵化培育和拓展應(yīng)用的重要承載平臺(tái)，是當(dāng)前及未來(lái)一段時(shí)期精準(zhǔn)拉動(dòng)內(nèi)需、擴(kuò)大有效投資的重要發(fā)力領(lǐng)域。

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，1月份，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)揮鐵路建設(shè)投資帶動(dòng)作用，用好國(guó)家“兩重”支持政策，強(qiáng)化工程安全質(zhì)量控制，有序?qū)嵤┏鼋�入藏、沿江沿海沿邊等重要通道�?xiàng)目，突出聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，加快實(shí)施貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程，持續(xù)提升路網(wǎng)整體功能。黃桶至百色鐵路全線首座隧道迎山2號(hào)隧道順利貫通，西安至重慶高鐵西安至安康段穿越秦嶺最長(zhǎng)隧道太興山隧道貫通，沈陽(yáng)至白河高鐵、包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段等一批重點(diǎn)控制性工程取得積極進(jìn)展。春節(jié)假期，重慶東站、南昌至九江高鐵等一大批重大鐵路工程項(xiàng)目正常施工。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧）