“乘龍燃?xì)庵乜ㄟ是挺省的,眼下的貨運(yùn)環(huán)境這么低迷,它還能讓我每個(gè)月有不錯(cuò)的收入!
從乘龍燃油重卡再到乘龍燃?xì)庵乜?山東冠縣的魏師傅與東風(fēng)柳汽乘龍的不解之緣,不僅讓他收獲著“油轉(zhuǎn)氣”帶來(lái)的豐厚回報(bào),而且在近五年的合作中,更幫他擺脫了內(nèi)卷的貨運(yùn)環(huán)境。
一致的口碑 “油轉(zhuǎn)氣”大勢(shì)所趨
魏師傅在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域摸爬滾打了十多年時(shí)間,每當(dāng)提及過(guò)往歷程,他總會(huì)滿懷感慨地提起乘龍H5,而這正是他逆境中崛起的起點(diǎn)。
“最初的那幾年,我們確實(shí)拿到了‘不緊不慢,三天一萬(wàn)’的豐厚回報(bào)。但隨著國(guó)家對(duì)超載的嚴(yán)厲打擊,輕量化車頭逐漸開(kāi)始成了行業(yè)的主流。那會(huì),我特別看好東風(fēng)柳汽的乘龍H5,比起市面上的同類車型還輕了300公斤,這在按噸位計(jì)費(fèi)的散貨業(yè)務(wù)中,意味著我能多賺點(diǎn)錢,還不用擔(dān)心超載被罰款。”魏師傅回憶道。
轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間來(lái)到2022年末,即便是在煤炭供應(yīng)緊張的寒冬,魏師傅也未能等來(lái)運(yùn)價(jià)上漲的激動(dòng)時(shí)刻。面對(duì)飆升的柴油價(jià)格,利潤(rùn)幾乎被運(yùn)營(yíng)成本吞噬,于是他毅然決定置換東風(fēng)柳汽的乘龍H5燃?xì)庵乜?以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)“寒冬”。
當(dāng)時(shí),市場(chǎng)上的燃?xì)廛嚪N類繁多,選擇眾多。但魏師傅還是堅(jiān)定地選擇了乘龍品牌。他說(shuō),一款車的品質(zhì)怎么樣,只有在路上磨合很長(zhǎng)一段時(shí)間才知道。之前他那輛乘龍H5燃油車,兩年時(shí)間跑了快50萬(wàn)公里,除了正常保養(yǎng),幾乎沒(méi)給他添過(guò)麻煩。所以,當(dāng)新款的燃?xì)庵乜ㄉ鲜袝r(shí),他便毫不猶豫地選擇了它。
如今,這輛乘龍H5燃?xì)庵乜ㄒ呀?jīng)與魏師傅風(fēng)雨兼程了一年多。談到從“油”到“氣”的轉(zhuǎn)變,魏師傅倍感欣慰。在他看來(lái),同樣是燃?xì)廛?東風(fēng)柳汽的燃?xì)庵乜ǖ哪芎膬?yōu)勢(shì)和售后服務(wù)真是沒(méi)得說(shuō)。
低迷貨運(yùn)環(huán)境 節(jié)能才是硬實(shí)力
從日照至長(zhǎng)治,全程約700公里,其中國(guó)道里程超過(guò)500公里。在這樣車流量較大且路況復(fù)雜的環(huán)境下,乘龍H5燃?xì)庵乜ǖ陌俟锲骄鶜夂囊恢狈(wěn)定在28公斤。
相較于同行業(yè)的其他品牌,魏師傅所購(gòu)置的燃?xì)庵乜ㄔ谙嗤窙r和載荷條件下,百公里平均氣耗表現(xiàn)出1到2公斤的優(yōu)勢(shì)。初步估算,每月出勤十趟的情況下,能節(jié)省接近1000元的燃?xì)赓M(fèi)用。即便在煤炭運(yùn)價(jià)低迷的夏季,乘龍H5燃?xì)庵乜ㄒ廊荒軒椭簬煾祽?yīng)對(duì)運(yùn)價(jià)波動(dòng)的挑戰(zhàn)。
在長(zhǎng)治,多數(shù)煤礦位于半山腰或山溝里,曲折蜿蜒且狹窄的國(guó)道路段對(duì)車輛的動(dòng)力性和可靠性提出了極高的要求。如今,魏師傅不僅對(duì)乘龍H5燃?xì)庵乜ǖ臍夂谋憩F(xiàn)充滿信心,而且對(duì)車輛搭載的專屬黃金動(dòng)力鏈也是贊譽(yù)有加。他提到,通往煤礦的道路特別狹窄,盤山道多是雙向兩車道。在排隊(duì)裝車時(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁的車輛確實(shí)具有優(yōu)勢(shì),起步猛,加速快,很少會(huì)遇到被其他車輛插隊(duì)的情況!翱此七@是不起眼的小事,但是在煤礦限產(chǎn)裝車時(shí),提前排隊(duì)就意味著能減少一天的等待時(shí)間。畢竟,人員工資和車貸都是每天必須承擔(dān)的開(kāi)銷。”
乘龍H5燃?xì)庵乜☉{借專屬濰柴13升480馬力燃?xì)鈩?dòng)力鏈的穩(wěn)定性能,確實(shí)滿足了魏師傅對(duì)于車輛在山區(qū)道路動(dòng)力需求的考驗(yàn)。更讓他感到滿意的是,東風(fēng)柳汽針對(duì)煤炭貨運(yùn)場(chǎng)景的多變環(huán)境特點(diǎn),原廠標(biāo)配的液力緩速器,不僅減輕了攜帶淋水器的重量負(fù)擔(dān),而且在常年行駛的國(guó)道路段更提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。
奔波的生活 平地板舒適貼心
為了確保專線煤炭運(yùn)輸?shù)姆(wěn)定性和效率,從而獲得持續(xù)的經(jīng)濟(jì)收益,魏師傅幾乎全年無(wú)休。乘龍H5燃?xì)庵乜▽挸ǖ钠降匕羼{駛室,已經(jīng)成為他和搭檔長(zhǎng)途跋涉的避風(fēng)港。
“當(dāng)前運(yùn)價(jià)低迷,我們只能通過(guò)增加行駛里程來(lái)提高收入,根本無(wú)暇考慮休假。一年中大約有300天時(shí)間,我和搭檔吃、住都在車上。不過(guò),在眾多同類車型中,乘龍H5燃?xì)庵乜ㄅ鋫淞藢挸ǖ钠降匕羼{駛室,這讓我們?cè)谕\囆菹r(shí)可以自由站立,尤其在冬季,當(dāng)外面風(fēng)雪交加時(shí),在車內(nèi)活動(dòng)就顯得特別方便!
乘龍H5燃?xì)庵乜?biāo)配的平地板駕駛室,不僅滿足了魏師傅和搭檔的生活需求,在安全性方面也感受明顯。據(jù)悉,該駕駛室采用行業(yè)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu),配備四氣囊懸置系統(tǒng)和有通風(fēng)功能的氣囊減震座椅等硬核舒適性配置,即便在崎嶇的山區(qū)道路行駛,也能為駕駛者高效行車保駕護(hù)航。
服務(wù)方面,東風(fēng)柳汽的服務(wù)站會(huì)根據(jù)煤炭運(yùn)輸車輛的實(shí)際使用情況,制定嚴(yán)格的檢查計(jì)劃,確保發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理等重要部件始終處于最佳工作狀態(tài);同時(shí),針對(duì)像保險(xiǎn)杠、反光鏡外殼等易損件,服務(wù)站也提供了充足的庫(kù)存,“從來(lái)沒(méi)有因?yàn)榈扰浼⒄`車輛的正常出勤”。
在采訪即將結(jié)束時(shí),魏師傅針對(duì)當(dāng)前的貨運(yùn)市場(chǎng)狀況,表達(dá)了他的看法:“目前,煤炭市場(chǎng)確實(shí)不景氣,越是這樣就越要達(dá)到每月既定的出勤計(jì)劃,更需要配備一名綜合能力突出的駕駛員。優(yōu)厚的薪資待遇是吸引人才的一個(gè)方面,不過(guò)擁有一輛像乘龍H5燃?xì)庵乜ㄟ@樣舒適度這么高的車型,駕駛員付出同樣的努力,還能享受到更舒適的待遇,大家自然會(huì)更愿意加入!
結(jié)束語(yǔ)
在從燃油車向燃?xì)廛嚨霓D(zhuǎn)變過(guò)程中,魏師傅信賴東風(fēng)柳汽乘龍的口碑,并對(duì)其在高強(qiáng)度工作環(huán)境下的穩(wěn)定性能、節(jié)能效率以及舒適性等綜合優(yōu)勢(shì)充滿信心,更助力他在高強(qiáng)度煤炭運(yùn)輸?shù)缆飞?即便面對(duì)艱難的環(huán)境,也能享受到豐收帶來(lái)的喜悅。