逐夢藍(lán)天,實(shí)力為證。南航迎來C919客機(jī)首航!
19日12時11分,機(jī)頭顯著位置標(biāo)記著“C919”字樣的中國南方航空公司CZ3539航班從廣州白云機(jī)場騰空而起,滿載乘客飛向1000多公里外的上海虹橋機(jī)場,于14時3分順利降落。
至此,中國三大航空公司已全部開啟了國產(chǎn)大飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營,這是中國民航史上有標(biāo)志性意義的時刻。
讓中國大飛機(jī)翱翔藍(lán)天,承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。
C919大型客機(jī),是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。2017年首飛,2023年5月實(shí)現(xiàn)商業(yè)首航。
好飛機(jī)是造出來的,也是飛出來的。民航市場見證著國產(chǎn)大飛機(jī)的硬實(shí)力。
截至目前,C919飛機(jī)已累計安全飛行超1萬小時,執(zhí)行商業(yè)航班超3700班、承運(yùn)旅客突破50萬人次。
目前,共有9架C919飛機(jī)交付客戶。其中中國東方航空公司運(yùn)營7架飛機(jī),國航、南航于8月28日同時接收首架C919飛機(jī)。9月10日,國航首架C919飛機(jī)成功首航正式投入運(yùn)營。
2023年9月,在2021年簽訂首批5架C919的基礎(chǔ)上,東航再次與中國商飛簽署購機(jī)協(xié)議,增訂100架。今年4月,國航、南航分別與中國商飛簽訂采購協(xié)議,兩大航空公司分別購買100架C919飛機(jī)。
據(jù)南航介紹,9月19日執(zhí)飛的C919飛機(jī)編號為B-919J,是南航所購買的100架C919的首架飛機(jī)。它采用164座三艙布局,包含8個公務(wù)艙、18個明珠經(jīng)濟(jì)艙和138個經(jīng)濟(jì)艙。
此前,南航抽調(diào)飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控等部門骨干力量,建立國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)行保障體系。南航物流也提前打磨C919貨運(yùn)方案并制定相關(guān)應(yīng)急處置程序,為新機(jī)型做好保障準(zhǔn)備工作。
“我們將持續(xù)筑牢C919飛機(jī)運(yùn)營保障體系,持續(xù)完善航線網(wǎng)絡(luò),通過國產(chǎn)大飛機(jī)讓更多人樂享美好飛行!蹦虾郊瘓F(tuán)總經(jīng)理韓文勝說。
從驗證飛行、本場起落練習(xí)到首航前的試飛,近段時間,執(zhí)行南航C919飛機(jī)的首航任務(wù)的機(jī)長馬楠迅速進(jìn)入角色:“良好的飛行操控品質(zhì),駕駛艙環(huán)境寬敞舒適,還有先進(jìn)的儀表和友好的人機(jī)交互頁面,起降操縱很平穩(wěn),我感到很自豪!
同一天,中國商飛公司一架從四川成都起飛的C919飛機(jī),平穩(wěn)降落在西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場。
這是C919飛機(jī)首次飛抵拉薩。它將開展多項研發(fā)試飛,為后續(xù)滿足高高原航線運(yùn)行需求和高原型研發(fā)奠定基礎(chǔ)。
從技術(shù)攻關(guān)到批量生產(chǎn),從試飛到投運(yùn),從單一航線到規(guī);\(yùn)營,C919一路披荊斬棘,砥礪前行。這也是新中國成立75年來我國民航事業(yè)飛躍發(fā)展的典型縮影。
藍(lán)天作證!在新起點(diǎn)出發(fā),C919飛機(jī)必將書寫更多榮光。(記者王攀 田建川)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站有部分內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,傳遞正能量,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),若因作品內(nèi)容、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)和其他問題,請及時提供相關(guān)證明等材料并與我們聯(lián)系,本網(wǎng)站將在規(guī)定時間內(nèi)給予刪除等相關(guān)處理。