在物流行業(yè)迅猛發(fā)展的浪潮中,卡友們面臨著運(yùn)力過(guò)剩、高油價(jià)和低運(yùn)費(fèi)等多重壓力,生存環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻。尤其對(duì)于快遞卡友而言,長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞、車(chē)內(nèi)空間狹小導(dǎo)致的生活起居不便,更是增加了工作的艱辛。在這樣的環(huán)境下,如何獲得更大收益?

東風(fēng)柳汽深刻洞察市場(chǎng)痛點(diǎn),針對(duì)新生代年輕司機(jī)及高端用戶對(duì)大單橋車(chē)型高經(jīng)濟(jì)、高舒適的追求,推出“全新一代智享卡車(chē)”乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋,以“高顏值、高舒適、高科技、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”五大價(jià)值,不僅為用戶創(chuàng)造了更多的財(cái)富,更帶來(lái)了前所未有的卡車(chē)生活體驗(yàn)。

乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋在同級(jí)別車(chē)型中擁有國(guó)內(nèi)最大駕乘空間,內(nèi)飾采用軟包鍍鉻等小車(chē)化設(shè)計(jì),大臥鋪、平地板如同精裝一室一廳,讓長(zhǎng)途駕駛也能享受如家般溫馨;匹配高端航空座椅,全面搭載科技智能設(shè)備,以科技力量賦能產(chǎn)品,為卡友帶來(lái)更便捷、更智能的駕駛體驗(yàn)。

乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋搭載了“龍芯動(dòng)力鏈”,可選6.5升290馬力或6.7升320馬力兩款乘龍定制版高效動(dòng)力,匹配手動(dòng)(選配AMT)大扭矩變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)勁,同時(shí)出發(fā)早到1小時(shí),全面滿足快遞、高端冷鏈運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)格要求。

整車(chē)采用航空新材料技術(shù)和機(jī)箱橋一體化輕量化設(shè)計(jì),底盤(pán)自重僅5.4噸,較同級(jí)車(chē)輕500公斤。龍犀節(jié)油系統(tǒng)+輕量化+低風(fēng)阻+動(dòng)力鏈優(yōu)化,造就極致節(jié)油大單橋車(chē)型,實(shí)現(xiàn)綜合油耗低至17升,按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里,每年可節(jié)省油費(fèi)3萬(wàn)元。

以一位河北乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋車(chē)主為例,他主要跑河北-重慶快遞線路,每趟貨物7-9噸,一半平路一半山區(qū),百公里綜合油耗在16.5L左右,最低時(shí)可到15.8L油耗。由此可見(jiàn)乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋的優(yōu)秀節(jié)油能力。

龍年開(kāi)乘龍,財(cái)運(yùn)一定紅。乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋憑借其卓越的性能和出色的節(jié)油能力,為卡友們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益和舒適的駕駛體驗(yàn),無(wú)疑是快遞行業(yè)卡友們輕松創(chuàng)富的最佳選擇。