記者從北部灣港集團(tuán)獲悉，6月19日，一列火車緩緩駛進(jìn)北部灣港北海鐵山港北暮作業(yè)區(qū)7#鐵路專用線。至此，北海鐵山港第一個(gè)鐵路專用線入園集裝箱貨運(yùn)樞紐綜合貨運(yùn)站——西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步推動(dòng)了“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題，對(duì)完善物流運(yùn)輸、提升運(yùn)輸能力和降低運(yùn)輸成本具有重要意義。

西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)運(yùn)中心”）位于北海鐵山港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)3#泊位后方陸域（四號(hào)路南端），占地面積約209畝，總投資1.5億元。

歷時(shí)近3年，聯(lián)運(yùn)中心建成1束2線鐵路專線（正線總長(zhǎng)0.88公里，可一次性發(fā)運(yùn)100TEU鐵路集裝箱列車）、集裝箱裝卸能力可達(dá)到18萬(wàn)TEU／年，項(xiàng)目配備3臺(tái)軌道式集裝箱門式起重機(jī)龍門吊、2臺(tái)正面吊運(yùn)起重機(jī)、3臺(tái)裝載機(jī)、3臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)翻箱機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備。加上正在運(yùn)營(yíng)的北海鐵山港區(qū)4束8線鐵路專線，整個(gè)北海鐵山港區(qū)年貨運(yùn)量能力遠(yuǎn)期將超2000萬(wàn)噸，為促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的國(guó)內(nèi)外貨物高效集散、快速流通、優(yōu)化成本奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（總臺(tái)記者 王潔 鄧君洋）