記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,1月29日,哈爾濱鐵路物流中心掛牌成立,至此國鐵集團在全國規(guī)劃的39個鐵路物流中心全部掛牌成立,這標志著鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)取得重要進展,為更好服務建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
國鐵集團貨運部負責同志介紹,近年來,國鐵集團認真貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于建設(shè)現(xiàn)代物流體系的決策部署和國家“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,立足構(gòu)建新發(fā)展格局,堅持市場化、法治化、國際化方向,深化鐵路貨運改革創(chuàng)新,積極推動鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),更好發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系和現(xiàn)代物流體系中的骨干作用,為加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力支撐。
一是完善現(xiàn)代物流經(jīng)營機制。適應現(xiàn)代物流市場發(fā)展趨勢,堅持以客戶需求為導向,對原有鐵路貨運組織體系進行了改革,按照“一省一中心”原則,整合區(qū)域內(nèi)鐵路物流資源,在全國設(shè)立了39個鐵路物流中心。鐵路物流中心作為鐵路物流業(yè)務的市場經(jīng)營主體,將對標現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理模式,全面實施市場化經(jīng)營;發(fā)揮鐵路運輸大運能、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢,強化與重點企業(yè)“總對總”戰(zhàn)略合作,大力發(fā)展物流總包,為企業(yè)量身定制整體物流最優(yōu)解決方案;深化與公路、水運等其他運輸方式的融合發(fā)展,減少中間環(huán)節(jié),提升運輸效率,降低企業(yè)物流成本,推動鐵路物流產(chǎn)品供給融入企業(yè)產(chǎn)業(yè)供應鏈。
二是優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給。堅持市場和目標導向,以客戶為中心,提升鐵路物流產(chǎn)品的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、時效性,持續(xù)打造適應不同需求的鐵路物流產(chǎn)品體系,努力實現(xiàn)產(chǎn)品供給多樣性、班列服務穩(wěn)定性、全程物流可靠性,通過市場手段持續(xù)推動“公轉(zhuǎn)鐵”。以暢通城市間、區(qū)域間和港口集疏港物流為重點,打造快捷準時的高鐵快運、多聯(lián)快車、鐵海快線等鐵路快運產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建全國1、2、3天快貨物流圈。目前,全國鐵路直通快運班列開行數(shù)量已達到340條,其中,“班列+兩端公路”的多聯(lián)快車產(chǎn)品已實現(xiàn)對全國省會城市的全覆蓋;“班列+班輪”的鐵?炀產(chǎn)品已實現(xiàn)對全國主要港口的全覆蓋;中歐班列運行線87條,覆蓋國內(nèi)108個城市,通達歐洲25個國家217個城市,服務網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐全境。
三是加強鐵路物流裝備創(chuàng)新投用。充分對接物流市場需求,持續(xù)完善譜系化物流裝備體系,研發(fā)了適應輕泡貨物運輸?shù)拇笕莘e內(nèi)陸箱、適應卷鋼運輸?shù)木礓撓、適應糧食運輸?shù)捻旈_門箱等15種新箱型,其中9種箱型已經(jīng)成功投入運營,市場反應良好。目前,正在加快研發(fā)試運適應商品車運輸?shù)钠囅、適應豆粕運輸?shù)耐L箱、適應硫酸等危險貨物運輸?shù)囊后w罐箱等新裝備。同時,服務新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極推進新能源汽車、光伏組件、鋰電池和液化天然氣等鐵路運輸裝備安全技術(shù)研究和配套裝備創(chuàng)新升級,努力打造適應全品類物流的鐵路現(xiàn)代物流裝備體系。
四是推動鐵路物流場站轉(zhuǎn)型升級。在科學有序推進鐵路建設(shè)的同時,緊密對接國家物流樞紐總體規(guī)劃,在全國建成了165個鐵路物流基地,有效融入物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口及邊境口岸,并結(jié)合現(xiàn)代物流發(fā)展需要,持續(xù)完善鐵路場站多式聯(lián)運、倉配中心等綜合服務功能,有力促進了貨運場站轉(zhuǎn)型升級。加快推進鐵路專用線建設(shè),提升專用線運營服務質(zhì)量,重要樞紐聯(lián)通水平與集疏運效率不斷提高,80%左右的貨物集中在8000余條專用線到發(fā),減少了貨物的短途倒裝作業(yè),降低了物流成本。
五是提升鐵路物流服務品質(zhì)。持續(xù)深化95306貨運服務平臺建設(shè),全力打造便捷高效的智慧服務平臺,實施貨運業(yè)務全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理,提供7×24小時全天候服務,開發(fā)貨物全程追蹤、到達預測通知等新功能,客戶可以隨時、隨地通過網(wǎng)上辦理各項貨運業(yè)務,動態(tài)掌握貨物位置信息,客戶服務體驗顯著改善。下一步,95306還將陸續(xù)推出多式聯(lián)運“一單制”運輸、物流金融、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、海運訂艙等服務,為客戶提供更加強大的門到門全程物流綜合服務。同時,與海關(guān)總署積極合作,創(chuàng)新鐵路快速通關(guān)模式,實現(xiàn)出口貨物在內(nèi)地辦結(jié)海關(guān)手續(xù),大幅提升了口岸通關(guān)和運輸效率,提高了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。
該負責人強調(diào),鐵路貨運改革創(chuàng)新持續(xù)深化,鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)加快推進,極大提升了鐵路物流產(chǎn)品的運營品質(zhì)和市場競爭力,為廣大客戶提供了高效便捷的現(xiàn)代物流服務,對于降低全社會物流成本、服務實體經(jīng)濟發(fā)展、建設(shè)全國統(tǒng)一大市場具有重要意義。
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