國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來(lái)商業(yè)化落地的“高光時(shí)刻”。5月28日10時(shí)32分，MU9191航班從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于12時(shí)31分抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，順利完成了C919機(jī)型的全球首次商業(yè)載客飛行。

C919圓滿完成商業(yè)首航，也讓一批“搭乘”大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈公司備受市場(chǎng)矚目。據(jù)上海證券報(bào)記者了解，通達(dá)股份、中航西飛等多家上市公司均參與了C919的生產(chǎn)制造，隨著C919訂單陸續(xù)交付，產(chǎn)業(yè)鏈公司也將迎來(lái)廣闊發(fā)展空間。根據(jù)上海市科委發(fā)布的《2022上�？萍歼M(jìn)步報(bào)告》，截至2022年底，C919累計(jì)獲得32家客戶、1035架訂單。

中國(guó)東航成為C919全球首家用戶

5月28日10時(shí)32分，中國(guó)東航使用中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)，執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，開啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。近130名首航旅客“搶鮮”感受C919的空中之旅。本次航班于12時(shí)31分順利抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并穿過象征民航最高禮儀的“水門”。該航班的順利飛行，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”的全面貫通，也標(biāo)志著中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式起步。

根據(jù)計(jì)劃，5月29日，東航首架C919將在上海虹橋—成都天府航線上實(shí)施常態(tài)化運(yùn)行（航班號(hào)MU9197）；后續(xù)將逐步擴(kuò)展投放到更多的航線。目前，該航班在各平臺(tái)的機(jī)票已經(jīng)售罄。

回顧C(jī)919歷時(shí)4年的商業(yè)化進(jìn)程，可謂緊鑼密鼓，每一步都走得扎扎實(shí)實(shí)。

2019年4月，民航華東地區(qū)管理局正式受理了中國(guó)商飛公司提交的C919飛機(jī)生產(chǎn)許可證申請(qǐng)。2019年7月，C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定委員會(huì)召開首次會(huì)議，審查工作正式開啟。此后C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定審查組經(jīng)過3年多的嚴(yán)密審查，確認(rèn)首架飛機(jī)已經(jīng)完成生產(chǎn)試飛達(dá)到交付條件。

2022年9月，C919取得中國(guó)民航局型號(hào)合格證（TC證）。2022年11月，中國(guó)民航局向中國(guó)商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證（PC），C919大型客機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。

2022年12月，一架編號(hào)為B-919A的C919大型客機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全球首架C919大型客機(jī)交付首家用戶中國(guó)東航。此前，中國(guó)東航已于2021年3月與中國(guó)商飛正式簽署首批5架C919購(gòu)機(jī)合同，成為C919的全球首家用戶。

2023年5月28日，中國(guó)東航的C919大型客機(jī)商業(yè)首航成功，意味著全球民航運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)了最新一款全新研制的單通道干線飛機(jī)。

C919訂單已超千架

根據(jù)上海市科委發(fā)布的《2022上�？萍歼M(jìn)步報(bào)告》，截至2022年底，C919累計(jì)獲得32家客戶、1035架訂單。上證報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，已有多家航司和飛機(jī)租賃公司與中國(guó)商飛簽訂了關(guān)于C919的合作協(xié)議。

中國(guó)東航副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李養(yǎng)民在5月25日的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上向投資者表示：“我們對(duì)C919非常有信心。”據(jù)悉，中國(guó)東航擬在2022年、2023年完成5架C919引進(jìn)，根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況和公司航網(wǎng)規(guī)劃，再?zèng)Q定后續(xù)引進(jìn)計(jì)劃。

中國(guó)國(guó)航也早早與商飛簽訂了購(gòu)買協(xié)議。中國(guó)國(guó)航董事長(zhǎng)馬崇賢表示，公司已與商飛簽署了20架C919飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議。南方航空副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理韓文勝則表示，南航對(duì)C919飛機(jī)保持高度關(guān)注，與中國(guó)商飛保持密切的溝通，將按照相關(guān)程序，推進(jìn)后續(xù)工作。

商飛官網(wǎng)顯示，2023年4月27日，海航航空集團(tuán)與中國(guó)商飛公司在上海簽署100架飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議，其中包括60架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和40架ARJ21飛機(jī)意向訂單。據(jù)了解，未來(lái)雙方還將在飛機(jī)進(jìn)出口、航材維修、物流倉(cāng)儲(chǔ)、新技術(shù)應(yīng)用、航材支援、維修保障、飛機(jī)構(gòu)型優(yōu)化等領(lǐng)域開展合作。

在2022年11月舉辦的第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，國(guó)銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租等7家租賃公司與中國(guó)商飛公司簽署300架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和30架ARJ21飛機(jī)確認(rèn)訂單。

眾多產(chǎn)業(yè)鏈公司“伴飛”

伴隨C919商業(yè)化落地，大批量訂單交付，一批“搭乘”大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)上海證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，通達(dá)股份、中航西飛、中航電子、潤(rùn)貝航科、博云新材、西部超導(dǎo)等上市公司，均透露了參與C919大飛機(jī)的生產(chǎn)制造。

潤(rùn)貝航科向投資者表示，公司是商飛的三類合格供應(yīng)商，主要提供航空材料、消耗件航空化學(xué)品等。在C919試驗(yàn)機(jī)型的生產(chǎn)過程中，公司已經(jīng)為商飛供應(yīng)了相關(guān)航材。公司子公司潤(rùn)和新材料的部分國(guó)產(chǎn)化航材已經(jīng)獲得中國(guó)商飛工藝材料產(chǎn)品批準(zhǔn)書。

中航電子在2022年年報(bào)中表示，多家子公司成為C919項(xiàng)目配套供應(yīng)商。公司未來(lái)會(huì)作為供應(yīng)商保質(zhì)保量完成C919項(xiàng)目生產(chǎn)供貨任務(wù)。

中航西飛表示，公司作為中國(guó)商飛C919飛機(jī)核心機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商之一，承擔(dān)C919飛機(jī)外翼翼盒、中機(jī)身（含中央翼）、襟翼、副翼、縫翼工作包的制造任務(wù)。

記者注意到，多家產(chǎn)業(yè)鏈公司的技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用于C919。天汽模的航空板塊為航空企業(yè)配套的主力機(jī)型包括：中國(guó)商飛C919、ARJ21、空客A220等；華力創(chuàng)通在航空領(lǐng)域有成熟的仿真測(cè)試和信號(hào)處理解決方案，并已經(jīng)在ARJ-21、C919等機(jī)型上得到應(yīng)用；昊華科技所屬曙光院項(xiàng)目主要為國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、空客A320和波音737-800 等飛機(jī)提供配套輪胎、替換輪胎和輪胎翻新服務(wù)。

此外，還有多家公司為C919提供細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)及產(chǎn)品支持。通達(dá)股份全資子公司成都航飛是中國(guó)商飛C919的供應(yīng)商，涉及產(chǎn)品主要為中央翼等機(jī)體結(jié)構(gòu)件；成飛集成參與了C919小部分零部件生產(chǎn)制造；國(guó)睿科技參與了C919大飛機(jī)的信息化項(xiàng)目建設(shè)；西部超導(dǎo)參與了C919大飛機(jī)材料的研制，是其部分材料供應(yīng)商；楚江新材子公司江蘇天鳥生產(chǎn)C919飛機(jī)碳剎車預(yù)制體產(chǎn)品；博云新材主要通過與美國(guó)霍尼韋爾公司合資的霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司，為C919大飛機(jī)項(xiàng)目提供機(jī)輪和機(jī)輪剎車系統(tǒng)。

中國(guó)東航

●擬在2022年、2023年完成5架C919引進(jìn)

中國(guó)國(guó)航

●已簽署20架C919購(gòu)買協(xié)議

中航電子

●多家子公司成為C919項(xiàng)目配套供應(yīng)商

中航西飛

●C919核心機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商之一

通達(dá)股份

●全資子公司成都航飛是C919供應(yīng)商

成飛集成

●參與C919小部分零部件生產(chǎn)制造

國(guó)�？萍�

●參與C919信息化項(xiàng)目建設(shè)

西部超導(dǎo)

●參與C919材料研制

楚江新材

●子公司江蘇天鳥生產(chǎn)C919碳剎車預(yù)制體產(chǎn)品