在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)時(shí)期，電子商務(wù)滲透到各行各業(yè)，本文針對(duì)我國農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀，提出了農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作的新模式，探討了如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的優(yōu)化運(yùn)作，促進(jìn)其向系統(tǒng)化、集成化、精益化方向發(fā)展。
1、我國農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作的現(xiàn)狀
長(zhǎng)期以來,我國的農(nóng)產(chǎn)品物流主要依靠以下系統(tǒng)來組織。第一是供銷系統(tǒng)。供銷系統(tǒng)屬于農(nóng)民合作經(jīng)濟(jì)組織。幾十年來,各級(jí)供銷部門積極從事以棉花為主包括農(nóng)副土特產(chǎn)品在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品收購和銷售業(yè)務(wù)。近十多年來,供銷系統(tǒng)在棉花等農(nóng)特產(chǎn)品購銷物流中的地位和作用呈下降趨勢(shì),但仍然舉足輕重。第二是糧食系統(tǒng)。糧食系統(tǒng)一直擔(dān)負(fù)著糧食的收購、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、加工、銷售以及國家的糧食戰(zhàn)略儲(chǔ)備任務(wù),糧食企業(yè)是糧食和食油物流的主體。
加入WTO后,我國開始實(shí)行糧食購銷市場(chǎng)化改革,除國家掌握的中央儲(chǔ)備糧源和地方政府掌握的地方儲(chǔ)備糧源外,定購糧食逐步放開,最終將完全走向市場(chǎng)。以市場(chǎng)為主導(dǎo)的糧食物流被擺上了議事日程。第三是農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)是改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,包括農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。20世紀(jì)80年代,集貿(mào)市場(chǎng)開始起步,它以蔬菜、畜禽產(chǎn)品、水產(chǎn)品等農(nóng)特產(chǎn)品為主要物流對(duì)象,經(jīng)營者主要是直接從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)民。到了90年代,批發(fā)市場(chǎng)迅速發(fā)展,物流對(duì)象不僅有蔬菜、畜禽產(chǎn)品、水產(chǎn)品,還有糧油產(chǎn)品及其加工品、水果、茶葉、中藥材和花卉等特產(chǎn)品,經(jīng)營者不僅有農(nóng)民和城市職工,而且有相當(dāng)部分的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)。各類經(jīng)營者是農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)上不同產(chǎn)品的物流主體。第四是其它農(nóng)產(chǎn)品物流主體。
其它農(nóng)產(chǎn)品物流主體包括農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè),外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè),有關(guān)公路、鐵路、水運(yùn)和物資等的運(yùn)輸倉儲(chǔ)企業(yè)等,它們是農(nóng)產(chǎn)品外銷和出口物流的主體。其物流對(duì)象為農(nóng)產(chǎn)品及其加工品,其物流設(shè)施和設(shè)備專業(yè)化程度大多比較高。和發(fā)達(dá)國家相比，我國農(nóng)產(chǎn)品物流還處于落后狀態(tài)。缺乏統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的物流過程的信息是阻滯的，供應(yīng)鏈上下游的信息不能順暢地到達(dá)對(duì)方。生產(chǎn)者不能充分掌握農(nóng)產(chǎn)品流通中信息，不能依此安排生產(chǎn)，造成產(chǎn)銷脫節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品物流主體缺乏有效協(xié)調(diào)合作機(jī)制，管理方式及手段落后，效率低。
2、構(gòu)建電子商務(wù)下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式
2.1物流中心(批發(fā)市場(chǎng))主導(dǎo)運(yùn)作。
這種以物流中心(批發(fā)市場(chǎng))主導(dǎo)的一體化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)一般是以商業(yè)流通企業(yè)為主的一體化物流系統(tǒng)。物流中心可由原來的批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展而來，通過對(duì)批發(fā)市場(chǎng)的改造，采用先進(jìn)的電子信息技術(shù)輔助農(nóng)產(chǎn)品交易，配備完善的物流體系和信息技術(shù)平臺(tái)，使得物流中心成為聯(lián)結(jié)生產(chǎn)、加工、零售的核心環(huán)節(jié)。另一種比較現(xiàn)實(shí)的解決方案之一就是連鎖企業(yè)如大型超市的配送中心向上游延伸和發(fā)展，形成生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心。目前已經(jīng)有相當(dāng)一部分有實(shí)力的連鎖企業(yè)已經(jīng)開始組建自己的生鮮配送中心。兩種類型的物流中心是分別從供應(yīng)鏈上游(批發(fā)市場(chǎng))向下整合和從供應(yīng)鏈下游(連鎖超市)向上整合形成的，前者位于供應(yīng)鏈上游往往應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品大宗商品跨地區(qū)調(diào)配實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品作為供應(yīng)鏈生產(chǎn)原料的配置，后者的目的是面向連鎖超市實(shí)現(xiàn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的快速調(diào)配滿足最終消費(fèi)者的需求。2.2以加工企業(yè)為核心整合運(yùn)作。
在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，生產(chǎn)者是最薄弱一環(huán)，由于農(nóng)戶分散經(jīng)營，組織化程度低，在供應(yīng)鏈中處于不對(duì)稱的弱勢(shì)地位，因而可以通過建立以加工企業(yè)為中心的一體化供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
在該模式下，加工企業(yè)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)力量，以加工企業(yè)為中心能夠保證生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定性，在資金技術(shù)和生產(chǎn)資料等方面由公司為農(nóng)戶提供支持。另一方面企業(yè)在加工原料的供應(yīng)上獲得了保證。通過農(nóng)戶的組織，可以通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。供應(yīng)鏈整合的過程是通過加工企業(yè)內(nèi)部整合和信息化水平的提高，帶動(dòng)上下游環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的協(xié)調(diào)與整合，最終形成統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。供應(yīng)鏈管理平臺(tái)包括電子信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等硬件，也包括企業(yè)間的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制與統(tǒng)一的戰(zhàn)略目標(biāo)管理機(jī)制及供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)估機(jī)制。
在該模式下，加工企業(yè)的素質(zhì)成為供應(yīng)鏈成功的關(guān)鍵。在供應(yīng)鏈整合中，供應(yīng)鏈管理的主要任務(wù)交給了加工企業(yè)，有可能使加工企業(yè)的管理成本提高，風(fēng)險(xiǎn)增加。如果不能有效地進(jìn)行科學(xué)管理，很容易造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。由此可見，信息技術(shù)和管理思想的引入是供應(yīng)鏈整合的關(guān)鍵因素之一，加工企業(yè)必須根據(jù)供應(yīng)鏈管理理論，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組，通過信息化建設(shè)逐步提高管理效率，降低管理成本。
2.3第三方物流為核心外包運(yùn)作。
第三方物流配送主要是農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品基地、供銷社把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)依托專業(yè)的第三方物流公司來完成的物流運(yùn)作模式。第三方物流使用第三方物流配送，農(nóng)產(chǎn)品的配送渠道，環(huán)節(jié)較少。相對(duì)于其他的配送模式，第三方配送在配送損耗、食品質(zhì)量、管理成本方等都有很大的優(yōu)勢(shì);能靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息交換庫存，降低成本。專業(yè)的物流配送中心能不斷地更新信息技術(shù)和設(shè)施，能以快速、更具成本優(yōu)勢(shì)的方式滿足這些需求;能提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。第三方物流配送中心利用專業(yè)的庫存管理、科學(xué)的配送優(yōu)化、流通加工，為顧客帶來更多的附加價(jià)值，使顧客滿意度提高。
以第三方物流為核心來建立農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)鏈中也存在一些問題。如：農(nóng)戶與市場(chǎng)的脫節(jié)，如果信息在第三方物流企業(yè)與農(nóng)戶的傳遞過程中失真，就使得農(nóng)戶的生產(chǎn)調(diào)整不能適應(yīng)市場(chǎng)需求;有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，如果第三方業(yè)是基于合同的比較長(zhǎng)期的合作關(guān)系，自身經(jīng)營不善，則可能會(huì)影響使用方的經(jīng)營，要解除合同關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生很高的成本。
2.4期貨套期保值模式。
利用期貨交易,可以為農(nóng)民提供套期保值、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的工具,為農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)調(diào)整提供價(jià)格信息,減少農(nóng)業(yè)受自然因素而遭受的損失、增強(qiáng)農(nóng)業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)化水平,有利于保護(hù)農(nóng)民利益�？梢詫⑵谪浭袌�(chǎng)看作交易信息的市場(chǎng),通過這個(gè)市場(chǎng)集中的各種信息,尤其是遠(yuǎn)期價(jià)格,農(nóng)民往往可以預(yù)測(cè)到最適合市場(chǎng)的產(chǎn)品品種,決定種植種類。有了期貨市場(chǎng),企業(yè)一頭利用農(nóng)產(chǎn)品期貨市場(chǎng)上的遠(yuǎn)期價(jià)格與農(nóng)民簽訂單,一頭通過期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值、預(yù)測(cè)價(jià)格,防止價(jià)格波動(dòng)而造成的風(fēng)險(xiǎn),把訂單中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到期貨市場(chǎng)上去。利用期貨市場(chǎng),做好農(nóng)產(chǎn)品規(guī)格化,與國際市場(chǎng)接軌,發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)業(yè),并通過期貨市場(chǎng)的機(jī)制,引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展,拓展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,可以有效提升我國農(nóng)產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力。3、電子商務(wù)下農(nóng)產(chǎn)品物流成功運(yùn)作關(guān)鍵點(diǎn)
3.1加快農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
在包裝、運(yùn)輸和裝卸等環(huán)節(jié)，推行和國際接軌的關(guān)于物流設(shè)施、物流工具的標(biāo)準(zhǔn)，如托盤、貨架、裝卸機(jī)具、條形碼等，不斷改進(jìn)物流技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的合理化。重點(diǎn)應(yīng)聯(lián)合有關(guān)部門制定全國統(tǒng)一的相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，包括：理化指標(biāo)、感官指標(biāo)、安全食用指標(biāo)、鮮度指標(biāo)等，并對(duì)產(chǎn)地進(jìn)行大氣環(huán)境測(cè)試、土壤成分測(cè)試、水資源測(cè)試，控制農(nóng)藥使用，以加速農(nóng)產(chǎn)品流通。
3.2發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
良好的伙伴關(guān)系有助于改善成員之間的交流,有利于實(shí)現(xiàn)共同的期望和目標(biāo),減少外在因素的影響和相應(yīng)造成的風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)沖突解決能力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益在合作伙伴選擇。首先要根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和資源約束,從合同履約、信用、合作愿望、生產(chǎn)、服務(wù)、營銷能力、參與動(dòng)機(jī)等方面綜合評(píng)價(jià)合作伙伴,確保伙伴的利益一致性,并能適應(yīng)合作的管理協(xié)調(diào)機(jī)制,逐步從普通合作伙伴關(guān)系發(fā)展到戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
3.3圍繞核心企業(yè)組織供應(yīng)鏈資源。
資源是組織擁有和控制的實(shí)物資產(chǎn)、人力資本、知識(shí)資本的集合。在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作時(shí),應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源實(shí)施戰(zhàn)略管理,使整個(gè)供應(yīng)鏈成為一體,保證資源的最優(yōu)配置。具體來說,就是要根據(jù)供應(yīng)鏈的產(chǎn)品流、信息流、資金流、服務(wù)流組織內(nèi)部資源和外部資源。內(nèi)部資源包括生產(chǎn)物流資源(如土地、倉庫等)、信息技術(shù)資源(如土地信息系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò))、市場(chǎng)資源(如產(chǎn)品品牌、信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證),外部資源包括供應(yīng)商資源、客戶資源和技術(shù)服務(wù)企業(yè)等。
3.4建立信息共享激勵(lì)機(jī)制。
共享信息涉及訂單/交貨、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、庫存水平、生產(chǎn)計(jì)劃等內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)信息共享,可以提高需求信息的準(zhǔn)確度,加快對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)速度,降低交易活動(dòng)的處理周期和成本,促進(jìn)供應(yīng)鏈伙伴之間的緊密合作,改善伙伴間信任度,提高供應(yīng)鏈效率。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中,由于信息共享會(huì)造成供應(yīng)鏈成員之間重新分配信息資源,改變彼此談判優(yōu)勢(shì)地位,重新分配供應(yīng)鏈利潤,使得信息共享存在一定的障礙和困難,因此需要建立一種信息共享激勵(lì)機(jī)制,對(duì)信息供給者給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)償。這種機(jī)制可以通過兩種途徑實(shí)現(xiàn)：第一,節(jié)支、減支成本的合理讓渡。由于信息共享后,可以減少不確定因素,降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本,農(nóng)戶可以通過定價(jià)折讓向下游環(huán)節(jié)讓渡一部分節(jié)約成本形成的利潤,構(gòu)成下游環(huán)節(jié)的利潤補(bǔ)償;第二,增收,增加銷售后的利潤合理分配。下游環(huán)節(jié)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求,通過信息共享,使農(nóng)戶在生產(chǎn)環(huán)節(jié)及時(shí)響應(yīng)需求,下游環(huán)節(jié)擴(kuò)大銷售后對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)做出利潤的合理讓渡。
3.5準(zhǔn)確定位顧客服務(wù)水平。
在農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作時(shí),首要的任務(wù)應(yīng)以顧客需求為基礎(chǔ),根據(jù)不同客戶群體的需求進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,開展產(chǎn)品差異化,確定合理的顧客服務(wù)水平,并通過供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客要求的快速響應(yīng),使供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場(chǎng)變化,同時(shí)按照市場(chǎng)的要求完善農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的顧客化改造,以實(shí)現(xiàn)既定的服務(wù)水平并確保贏利。4結(jié)束語電子商務(wù)時(shí)代的到來，為農(nóng)產(chǎn)品物流提供了先進(jìn)的信息資源和信息技術(shù)。因此，我們要緊密結(jié)合先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)營管理方式，利用供應(yīng)鏈管理的思想和方法，使農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作向系統(tǒng)化、集成化、精益化方向發(fā)展。降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本、提高生產(chǎn)效率、增加農(nóng)民收益，推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村的蓬勃建設(shè)發(fā)展。
