主要生產(chǎn)和開發(fā)（一），船與船在海洋上的傍靠設(shè)置。（二），港務(wù)局碼頭拖輪拽船舶和渡輪傍靠碼頭的真空吸頭的全套設(shè)置。

經(jīng)過多年的努力，我們最近完成了一種“全液壓智能塊型往復(fù)泵”的關(guān)鍵部件——液壓智能塊——能使液壓往復(fù)泵可靠、準(zhǔn)確、連續(xù)、順利的啟動(dòng)、運(yùn)行的智能裝置。因此，全液壓智能塊型往復(fù)泵的生產(chǎn)技術(shù)條件已經(jīng)完備。這種往復(fù)泵與華盛頓泵和魏爾泵比較，因?yàn)闆]有配汽機(jī)構(gòu)的杠桿組，所以非常緊湊，又因?yàn)槭歉吣軌毫τ蜑閯?dòng)力，故動(dòng)力側(cè)的缸徑更小，而液泵缸徑則可更大。因?yàn)槠湫谐滩皇芮S的回轉(zhuǎn)和杠桿組的限制，所以，理論上可以做的很大。智能塊的工作能力，是充分考慮了水下真空吸頭的實(shí)際工作環(huán)境因素而設(shè)計(jì)的，所以，非常適應(yīng)在波濤洶涌的海水沖擊環(huán)境下工作。液控?fù)Q向伐是標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品，其性能也是可靠的。其三者組成的全液壓智能塊型往復(fù)泵，對(duì)任何環(huán)境都能適應(yīng)，是液體輸送和真空抽吸的理想用泵。 因?yàn)橛辛诉@種理想的真空抽吸泵，水下真空吸頭也同時(shí)具備了實(shí)際投產(chǎn)應(yīng)用的技術(shù)條件。因此遠(yuǎn)距離的自進(jìn)式真空吸頭也同時(shí)具備了實(shí)際應(yīng)用的條件。所以，海上補(bǔ)給船與被補(bǔ)給船之間，物資過駁的遠(yuǎn)距離索具連接形式，將被類剛性連接的碼頭裝卸式物資過駁形式所代替，使海上船與船的物資過駁更快捷、更安全、更節(jié)省。把這種自進(jìn)式水下真空吸頭用于海上救助和深水救撈時(shí)，海上救助范圍會(huì)得到十幾米半徑，甚至更大范圍的擴(kuò)大，深水救撈的能力也會(huì)得到相應(yīng)的增強(qiáng)。

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