以水上運輸為主業(yè)，同時發(fā)展旅游、工業(yè)、貿(mào)易、房地產(chǎn)、金融等多種產(chǎn)業(yè)。

中國長江航運集團（簡稱中國長航），是我國內(nèi)河最大的骨干航運企業(yè)集團，國家首批57家試點企業(yè)集團之一，現(xiàn)為中央大型企業(yè)工委管理的180家大型企業(yè)集團之一。 經(jīng)營范圍 中國長航以水上運輸為主業(yè)，同時發(fā)展旅游、工業(yè)、貿(mào)易、房地產(chǎn)、金融等多種產(chǎn)業(yè)。貨物運輸主要航線包括長江干線運輸和干支直達、江海直達以及沿海、近洋、遠洋運輸。運輸方式及貨類包括干散貨（煤炭、礦石、黃砂、非金屬礦、鋼鐵等）、石油、集裝箱運輸、液化氣、滾裝、散裝水泥及瀝青，概括為“鞏固壯大煤、油、礦，開拓發(fā)展氣、滾、箱”。集團還經(jīng)營長江客運、旅游與酒店餐飲及海內(nèi)外旅游；開展船舶修造和船舶配套產(chǎn)品制造、船舶代理與貨運代理、燃油與物資貿(mào)易、對外經(jīng)濟技術(shù)合作及進出口貿(mào)易、建筑工程與房地產(chǎn)開發(fā)、汽車檢測與維修、電子商務(wù)及計算機網(wǎng)絡(luò)開等業(yè)務(wù)。 企業(yè)分布 長航集團現(xiàn)有全資子公司１８和控股子公司１家，分布在長江沿線江蘇、安徽、江西、湖北、湖南、四川與上海、重慶等６�。彩械母髦饕鞘幸约吧钲�、珠海經(jīng)濟特區(qū)。 企業(yè)分布及市場范圍除長江沿線外，還廣泛涉及我國沿海各大港口以及美國、德國、日本、新加坡、澳大利亞、韓國、印尼等國家和香港、臺灣等地區(qū)。 集團在長江沿線設(shè)有完備的營銷、安監(jiān)、調(diào)度、供應(yīng)、信息、通訊、導(dǎo)航、科研、教育、衛(wèi)生等支持系統(tǒng)。 集團規(guī)模 截至2000年底，中國長航擁有資產(chǎn)總額141億元，凈資產(chǎn)24億元；固定資產(chǎn)原值116億元，固定資產(chǎn)凈值70億元；年總收入62億元。截至1999年末，長航集團擁有各類運輸船舶2199艘，其中客貨輪119艘，貨輪81艘，油輪58艘，推輪228艘，駁船1713艘。總客位8.2萬個，載貨噸352萬噸，標準箱位3468箱，主機功率84.75萬千瓦。截至2000年底，中國長航在冊職工7.4萬人，在崗職工6.5萬人，離退休人員3.3萬人。 地位作用 中國長航年貨物運輸能力達１億噸。作為一個跨地區(qū)、多層次、運輸為主、多元經(jīng)營的企業(yè)集團，中國長航在長江干線和全國內(nèi)河航運企業(yè)中均為最大企業(yè)。其船舶載貨噸、客位數(shù)、主機功率分別占水系總量的40%左右，貨運周轉(zhuǎn)量占長江干線航運企業(yè)總量近70%。幾十年來，中國長航以其雄厚的經(jīng)濟技術(shù)實力和全國內(nèi)河航運中舉足輕重的作用，保證了沿江大型冶金、石化、電力、建材、化肥企業(yè)的原料和產(chǎn)成品運輸，為長江流域經(jīng)濟發(fā)展和滿足人民生活需要作出了重大貢獻。作為一個半軍事化企業(yè)集團，中國長航在我國戰(zhàn)備運輸及沿江抗洪搶險中，是不可替代的水上主力軍。在２７００多千米長江干線及流域地區(qū)，在廣大海內(nèi)外客戶、貨主的心目中，中國長航享有良好的聲譽。 “十 五” 規(guī) 劃 長航集團“十五”期是一個調(diào)整與發(fā)展并行的時期，前兩年以調(diào)整為主，后三年以發(fā)展為主�！笆濉逼诩瘓F總體工作思路是：優(yōu)化結(jié)構(gòu)、求強做大、轉(zhuǎn)機建制、科學管理、有效發(fā)展。集團將以市場為導(dǎo)向，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度和科技進步為動力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)、資產(chǎn)、組織、人員結(jié)構(gòu)，做大做強核心主業(yè)及相關(guān)支柱產(chǎn)業(yè)，在提高主業(yè)核心競爭力方面狠下功夫；初步建立起現(xiàn)代企業(yè)制度，實現(xiàn)管理手段、方式的科學化和先進化，在確保有效益、有市場的前提下，努力實現(xiàn)有效發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展�？傮w目標是：用３至５年的時間，改變企業(yè)困難局面，使集團步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。“良性循環(huán)”的主要標志是：集團經(jīng)營能力增強，發(fā)展步伐加快，抗風險能力加強，創(chuàng)新能力提高，經(jīng)營出現(xiàn)盈利，職工生活水平提高。力爭到２００５年，集團資產(chǎn)規(guī)模、收入都有較大幅度的良性增長，企業(yè)效益實現(xiàn)真正的扭虧為盈；初步形成以運輸為核心主業(yè)，船舶工業(yè)、旅游業(yè)、貿(mào)易業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、金融資本經(jīng)營、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等多支柱產(chǎn)業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)體系。今后十年，在“十五”期有效發(fā)展的基礎(chǔ)上，長航集團將進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，繼續(xù)增強企業(yè)核心競爭力，形成立足航運、多元支撐和適應(yīng)市場的企業(yè)經(jīng)營格局和內(nèi)部機制，力爭實現(xiàn)企業(yè)綜合經(jīng)濟實力全面提高，步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

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